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2022

領(lǐng)先優(yōu)勢明顯的汽車零部件龍頭智能化+電動化+輕量化合力突圍

作者：

　　國內(nèi)汽車綜合零部件龍頭，業(yè)務(wù)布局多元化并逐漸開啟智能化轉(zhuǎn)型公司深耕汽車零部件業(yè)務(wù)30余年，發(fā)展成為國內(nèi)綜合汽車零部件龍頭企業(yè)。公司產(chǎn)品以汽車內(nèi)外飾為核心業(yè)務(wù)，輔以底盤系統(tǒng)，并逐步向輕量化零部件、電動車零部件以及智能化零部件發(fā)展。公司客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，與奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌及特斯拉、比亞迪等造車新勢力均有廣泛合作，上汽集團外客戶占比趨于提升，有助于提升收入多元化和穩(wěn)定性。

　　傳統(tǒng)業(yè)務(wù)中座椅、車燈發(fā)展領(lǐng)先行業(yè)，“智能化、電動化、輕量化”轉(zhuǎn)型加快1、公司座椅與車燈業(yè)務(wù)穩(wěn)居國內(nèi)龍頭，股權(quán)整合實現(xiàn)自主可控。座椅與汽車業(yè)務(wù)是公司的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，合計貢獻(xiàn)公司約70%的營業(yè)收入。公司先后完成上海小糸和延鋒安道拓的股權(quán)整合工作，分別更名為華域視覺和延鋒國際，負(fù)責(zé)經(jīng)營公司車燈與座椅業(yè)務(wù)。公司座椅業(yè)務(wù)國內(nèi)市占率24%，車燈業(yè)務(wù)國內(nèi)市占率28%，均處于首位，龍頭優(yōu)勢顯著。

　　全方位布局新能源車零部件，國產(chǎn)替代前景廣闊，未來營收增量可期。汽車電動化、智能化轉(zhuǎn)型趨勢明確，公司積極順應(yīng)汽車市場發(fā)展趨勢，及時轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)方向，較早布局了高價值量的新能源車相關(guān)領(lǐng)域零部件，智能化、電動化、輕量化三大領(lǐng)域的零部件發(fā)展齊頭并進：

　　智能化：智能座艙方面：公司下屬合營企業(yè)延鋒偉世通打造了XiM21、XiM21S等智能座艙產(chǎn)品，智能座艙域控制器市占位居行業(yè)第一梯隊；智能駕駛方面，公司實現(xiàn)毫米波雷達(dá)、線控制動實現(xiàn)量產(chǎn)，并獲得項目定點；智能視覺方面，公司掌握多個前沿智能車燈技術(shù)，未來應(yīng)用前景廣闊。

　　電動化：公司在驅(qū)動電機、熱管理、電子制動等多領(lǐng)域覆蓋電動化零部件，華域電動率先在國內(nèi)實現(xiàn)扁銅線技術(shù)電機量產(chǎn)，技術(shù)優(yōu)勢顯著；華域麥格納三合一電驅(qū)系統(tǒng)獲得大眾MEB平臺定點。

　　輕量化：公司積極布局輕量化底盤、鋁制電池盒、熱成型鋼等輕量化技術(shù)，電池盒技術(shù)獲得上汽大眾、一汽大眾、上汽乘用車以及特斯拉項目定點，熱成型鋼車身獲得特斯拉Model3車型定點。

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汽車零部件行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

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